共享单车正结束跑马圈地 ofo领先优势越来越大(2)
2017-06-28 08:50来源：搜狐科技 马继华
编辑：李超群
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4 月 19 日，ofo对外宣布，与全球最大的自行车制造商富士达签署战略合作，每年将获得富士达超过 1000 万的单车产能。双方同时宣布，将建立首个共享单车全球研发中心，在供应链及全球产能整合、海外布局等多领域展开深入合作。5月6日，ofo和凤凰达成战略合作，双方的共享单车生产制造规模将达到500万辆，凤凰将成为ofo在华东地区的研发和制造基地，为ofo提供符合国际质量标准的共享单车。
与飞鸽、富士达、凤凰等传统自行车厂建立合作后，ofo已经占据了国内自行车产能的70%左右，拥有了比其他竞争对手更强的生产制造能力，也拥有了巨大的成本优势和推进能力。多年来互联网和移动互联网的发展历程都表明，规模优势、范围优势和由此而带来的成本竞争力才是应用脱颖而出的基础。
共享单车作为新生事物，还处在百花齐放的阶段，但是黄色与橙色已经形成了第一集团，且ofo的领先优势越来越大。现在跑马圈地的时代正在结束，未来的共享单车市场竞争将越来越集中在精细化运营等方面，比拼耐力和能力，最终的胜利者将属于真正有情怀有担当有坚守的那些创业者。
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