Uber离开中国后，这群人依然持续的影响着中国互联网(2)

　　不过摩拜的员工可能并不认同胡宇沸对于摩拜的叙述。摩拜移动端负责人周喆吾告诉凤凰科技，摩拜还是要竭力变得更加接地气。“我们内部会说快糙猛，其实是要我们注意不要那么高冷，同时注重执行力。执行力，是共享单车胜负的关键。”他说。

　　Uber中国的前员工可能多种多样，但最显著的特点是，每一个人都曾亲自来到网约车大战的现场，甚至人人都认为自己是一名舵手。

　　放开权限、自我驱动、快速决策、解决问题。Uber将进入一个城市时的领导者称之为launcher，这个词的愿意是火箭的发射器，在中国这被翻译为开拓者。一个城市经理下面会有一个二、三十人的运营和市场。城市经理的权利很大，整个办公室就像是这里的一个小型创业企业。

　　Uber的价值观可能也影响了身后的这些企业。胡宇沸告诉我，在Uber的14条核心价值观中，现在小蓝单车非常重视的就有7条。

　　Uber中国与Uber全球相似的地方在于，许多人都将卡兰尼克视为精神领袖。在外人看来卡兰尼克提出的这些所谓的价值观如同在给员工洗脑的口号，但内部人的看法却颇有不同。一位此前曾在Uber中国工作过的摩拜员工告诉记者，Uber中国的招聘标准严格，都是一些极为优秀的人才能通过长达六七关的面试。这些人要么从业经历很牛，要么学历很高，要么二者兼得，怎么会被轻易洗脑呢?

　　随着Uber中国的解散，一些技术和管理岗位，对地域不敏感的人士重新被Uber投入到了香港、台湾、东南亚的竞争中。但客观来讲，Uber中国的大部分岗位，包括市场工作人员，并没有这样的机会。

　　他们或许留在滴滴，仍然坚守着滴滴旗下的Uber事业群并尝试业务转型;有的进入到了易到、神州等出行类公司;也有些跟随柳甄入职今日头条，或者进入BAT等大型公司;而来到共享单车领域的Uber员工，则占据了Uber中国800多名正式员工的八分之一强。

　　还有一些人在独立创业，其中的代表可能是Uber上海最后一位总经理蔡光渊，目前他创立的怪兽充电已经获得了由顺为、小米、紫米、清流、高瓴等联合投资的数千万元资金，充电柜也在全国多个城市铺开。

　　谷歌离开中国3年后，曾任谷歌大中华区总裁的李开复统计发现，从谷歌中国出来的人，其中至少有20个互联网公司的创始人或CEO、50位左右的中国互联网巨头高管或技术主管、6家风险投资合伙人或企业投资的负责人。可以说谷歌中国为中国互联网贡献了大批创业、技术、管理人才，堪称中国互联网黄埔军校。

　　Uber中国何尝不是呢?同样是硅谷企业大举入华，并在中国境内与本土企业展开激烈厮杀的代表，Uber离开后也为中国互联网留下了不少人才。Uber中国已经不存在，但“Uber中国黑帮”将长久的存在下去。

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