凹凸租车再拓业务版图 分时租赁平台“凹凸坦客”正式上线运营(2)

　　目前，汽车闲置已是国际化特征。在加拿大，汽车的大部分时间是闲置状态，汽车闲置率高达90%。在已成为汽车消费大国的中国，有数据显示平均每天每辆车的闲置时间超过22小时。在汽车工业成熟的背景下，如何让有车一族闲置车辆的沉默成本降低，无车一族更容易获取汽车使用权，成为新的重要课题。

　　然而，我们需要生产和购买更多的汽车吗？道路真的会因为更多的车辆涌入而变得通畅吗？那些已经存在和即将被购买车辆在闲置时段是否能以更高效的方式分享给需要的人？我的个人车辆的使用权部分让渡给另一个陌生人，使用期间的安全如何保障？

　　2016年3月，发改委联合中宣部、科技部、财政部等共十部委印发《关于促进绿色消费的指导意见》，明确指出“支持发展共享经济，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展自有车辆租赁，创新监管方式，完善信用体系”，国家有意加强监管层面对创新模式的支持与配合，并通过完善的信用体系助力创新模式的健康发展。

　　陈晔表示，通过互联网、大数据算法、智能调度、创新保险、完善的风控体系和网格化的车管家服务，凹凸坦客会让更多的闲置车辆运转起来。凹凸租车已经积累了丰富的运营经验，凹凸坦客进入分时租赁领域有其天然优势：具备互联网开发运营基因、全面的交易匹配管家调度系统、天然高效的车主触达渠道，且拉新成本均摊后更低，能向用户提供真正意义上的综合出行方案，鼓励更积极的共享行为。据透露，凹凸坦客下一步将覆盖至北京、广州、深圳、南京、杭州等一二线城市。

　　作为凹凸租车创始团队成员，陈晔认为精细化运营是凹凸租车成功发展的DNA。她坦言，运营能力是从0到1的核心关键，能够对人、车、位进行合理调配，这种运营能力是极难获得的。在厮杀日益激烈的分时租赁市场，谁能够基于数据技术做到智能化调度和精细化运营，最先验证运营模型，在区域市场形成规模，且具备较强复制能力，谁就能占据先机，成为下一个百亿美金独角兽。