梅汕高铁开辟粤东北黄金疆域

    据悉,梅汕铁路于6月30日全线铺轨完成,离年内全线开通运营的目标又近了一步.梅汕铁路开通后,梅州到广州的高铁列车运行时间仅3个多小时,较普速列车快3小时左右;梅州到深圳的高铁列车运行时间仅需2个多小时,较普速列车快3小时左右.

　　随着我国高速铁路的不断壮大,铁路的网越织越密,越来越多争先融入高铁的提速圈中,城市之间的距离也在被不断缩短.梅汕铁路是广梅汕快速铁路通道的重要组成部分与先建段,兼顾城际客流与中长途客流的快速客运铁路.该线北起梅州西站,途经揭阳市,南至潮州市,连接既有厦深铁路潮汕站.全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站.

　　梅汕高铁的建成,将梅州、潮州、汕头以及沿线这个地区串联起来,从而形成一个新的“高铁线路网”,加强沿线多个地区的沟通与交流,带动沿线地区实现共赢,也将更进一步带动粤东经济发展,粤东及粤东北地区由此融入广深“三小时经济生活圈”,人们的出行将会更加的便捷.

　　铁路的不断延伸,中国的版图在距离上逐渐被缩小,中国铁路的跨越式发展彻底改变了人们的出行方式.中国铁路从10年前的“追赶者”,摇身一变,已经成为了领先世界的“领跑者”.现如今,四通八达的铁路巨网正将整个六百六十万平方公里的神州大地聚拢成集,相信铁路部门在加快“八纵八横”的铁路网建设中,将会以实际出发,以老百姓需求为核心发展方向,不断开疆扩土,让未来交通出行,有一翻崭新的局面(文/弋俊杰)