春运前的铁路调图为流动的中国提供加速度

　　2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，铁路运输能力显着提升，为做好2020年春运工作打下坚实基础。 (新华社12月30日报道)

　　列车运行图是表示列车运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图，是铁路运输安全、正点的基础。细心的旅客会发现,近年来铁路调图越来越频繁，从以前的几年一调到后来的几个月一调，频率越来越快。这是因为中国铁路的发展速度非常快，不断有新的铁路线（特别是高铁线路）建成加入运营，每次新线开通都需实行新图，这样才能保证全国的铁路系统运营更加安全快捷。

　　铁路调图是个系统工程，涉及面广，牵一发而动全身。每次调图都是铁路部门基于市场和经济发展的角度对自身运力的再优化，以市场需求为抓手，提高运输效率，方便旅客出行，是对中央“调整运输结构”要求的积极响应，也是对如何深化铁路运输供给侧结构性改革、提升铁路供给质量的探索实践。

　　铁路部门编图是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的。铁路调图的目的就是让线路的运行更加合理高效，更好满足客运、货运的需求。铁路部门在春运、暑运前都会根据客流调查分析情况、货运市场需求情况进行调图来进行优化运力，有效满足人民群众日益增长的出行需求的具体表现，有助于进一步科学配置运力资源、提高运输供给质量。

　　众所周知，春运是一场发生在中国大地上，世界上绝无仅有的伟大人口迁徙。相对日常的客运量，春运种铁路日均发送旅客量将大大增加，2020年铁路春运预计发送旅客4.4亿人次，这是个非常惊人的数据。这就更加凸显出铁路部门在春运前的这次调图的重大意义，通过增开旅客列车、延长运营时间、开行高标准列车等变化，切实提升运力和升级服务。

　　这次的调图，最大的特点就是10余条高铁新线的开通，客运能力显着提升。特别是京张高铁的正式开通运营，作为中国第一条智能化高铁线路，让出行民众可以体验到首个“智能春运”，能够让更多旅客享受到更加优质的铁路服务，同时也满足了旅客对铁路出行的多层次的选择。

　　铁路部门始终秉承着为民利民的服务宗旨，每次一调图，都是一次便民的实际行动。这次铁路调图，为春运按下“快捷键”，让亿万旅客能够安心回家过年。一个“流动的中国”的背后，是铁路部门“人民铁路为人民”的笃定坚守！（作者：苏梓铎）