大瑞铁路，保护中国石油的“安全阀”

　　经过建设者14年艰苦奋战，中缅国际大通道重要组成部分云南大瑞铁路杉阳隧道安全贯通。至此，大瑞铁路大理至保山段21座隧道全部贯通，为大理至保山段先期开通运营奠定了基础。当晚，央视《新闻联播》对此进行了报道。　(九派新闻2022.03.14)

　　大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，建成后将结束云南保山、德宏等少数民族聚居区不通火车的历史。届时，昆明至瑞丽的行程时间将由公路运输的9小时减为铁路运输的5小时，推动中国与东南亚、南亚国家的交流与合作，助力国家“一带一路”倡议实施，重塑“南方丝绸古路”的辉煌，对促进云南地区与外界的文化交流，促进旅游业的发展有着重要作用。

　　大瑞铁路，打通中国国际战略大通道。美国前国务卿基辛格曾说：“谁掌握了石油，谁就控制了所有的国家。”大瑞铁路的开通，将为我国打通西南地区的出海口，还能为我国的石油安全奠定基础。大瑞铁路东起云南大理，西接中缅孟印铁路，连通泛亚铁路西线中国境内的“最后一段”和关键节点。大瑞铁路向西一步、横穿缅甸，就能西出印度洋，源源不断地货物将从这条线进入中国市场。最重要的货物莫过于石油，它及其衍生品已融入到社会方方面面，但中国80%的石油依赖通过马六甲海峡运输；大瑞铁路的开通，意味着石油等重要资源可由铁路线从印度洋运至中国，无需再远绕马六甲海峡，此举将降低从海上进口石油的风险，拓展石油运输的渠道，保证了能源供应的安全，而且减少了关税，降低了运输成本，使石油等重要资源更便捷、更安全的运至国内，对我国的国防安全和社会经济稳定具有重大意义。

　　如今，大瑞铁路进度越来越临近，也展示铁路技术迈进高水平。以大瑞铁路的大柱山隧道为例，所经过地区地质复杂，施工难度极大，最难时每天仅能掘进约20厘米。在这十二年中有的隧道建设者从毕业工作、恋爱、结婚到生了两个孩子，克服各种工作上和生活中的困难参与隧道建设工作直至隧道完工，展示了中国铁路技术的不断进步。正是技术的领先水平，才能实现我国的石油安全，保障国际利益。(邓颖)