广东网约车《办法》公布：明确将网约车纳入出租车管理范畴(2)

　　广东省省情调查研究中心、广东省社科院绩效评估中心近日开展的一项调查显示，广州市居民对公共交通出行总体满意度达到了81.30分，达到了优秀水平，为近年来首次突破80分。

　　建议开展出租车综合配套改革

　　省情中心于11月-12月开展的广州市出租车行业发展专项调研显示，近年来在网约车的冲击下，出租车司机离职现象呈递增趋势，中心六区巡游出租车目前未投产或已投产因故停产车辆，即“闲置”车辆超过2000台之多，司机收入下降，拒载现象时有发生。

　　报告显示，广州市巡游出租车市场供给不足，供给效率不高，经营车辆准入数量严格控制，缺乏准入和退出机制。市中心六区和花都、番禺、从化、增城、南沙等外围五区出租车尚未做到经营服务均衡化，未能实现出租车运价同城同价，出租车计价器智能化水平落后，运价结构不合理等导致司机积极性不高等诸多问题。

　　省情中心表示，出租车行业长年累积的深层次矛盾，迫切需要政府相关部门加快推进出租汽车行业结构改革，鼓励创新，促进转型。

　　报告建议，要加强顶层设计，清晰界定巡游、网约等不同出租形态汽车服务主体的功能属性，引导其有序竞争，融合发展。提升服务水平和监管能力，努力构建多样化、差异化的出行服务体系。加快推进网络信息及新能源技术运用，引导绿色出行。此外，要开展出租车综合配套改革和运价结构优化。