美交通局打脸特斯拉 没说Autopilot降低事故率

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    北京时间５月３日早间消息，特斯拉之前曾经表示，美国国家高速公路交通安全管理局（ＮＨＴＳＡ）发现特斯拉的Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ技术大幅降低了事故率。但该机构周三对这项声明反驳称，他们并未在２０１７年的报告中评估该系统的效果。Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ是一种先进的巡航技术，可以处理一些驾驶任务。但特斯拉警告称，所有的安全性问题都应该由人类驾驶员负责，不应过度依赖Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ。

　　ＮＨＴＳＡ和美国国家交通安全委员会（ＮＴＳＢ）都在调查今年３月的一起致死事故，当时的肇事司机正在使用Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ。

　　特斯拉在该事故发生之后指出，ＮＨＴＳＡ曾经在２０１７年发布报告，内容涉及２０１６年５月发生的与Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ有关的致死事故。该报告显示，在安装了Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ的Ａｕｔｏｓｔｅｅｒ功能后，碰撞率下降了４０％。这一信息来自特斯拉的气囊数据。

　　但ＮＨＴＳＡ周三表示，其碰撞率对比“并未评估Ａｕｔｏｓｔｅｅｒ是否参与”，也“并未评估这项技术的效果”。

　　该机构称，他们２０１７年的报告对该功能安装前后的气囊数据进行“粗略对比”，以判断配备Ａｕｔｏｓｔｅｅｒ的车型是否有更高的碰撞率。他们还表示，这样的发现“可能表示需要进行进一步的调查。”

　　特斯拉拒绝对此置评。

　　特斯拉今年３月表示，美国政府发现其第一代Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ将碰撞率降低了４０％。“内部数据也证实，最近的Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ更新提升了系统可靠性。”

　　马斯克则在２０１７年１月１９日的推文中表示，数据表明安装Ａｕｔｏｓｔｅｅｒ后的特斯拉碰撞率降低约４０％。该系统是Ａｕｔｏｐｉｌｏｔ技术包的一部分，可以自动将汽车保持在车道中心。（书聿）