苹果的征途，是万亿的市值还是星辰大海？(2)

　　现在已有足够多的人相信苹果股价在未来2至3年内将上涨至200美元，整体市值则将飙升超过200倍。此前有媒体报道，瑞银集团分析师史蒂夫·米卢诺维奇认为苹果股价最有可能达到175美元，较目前的股价仍有21%的上涨空间。

　　目前iPhone 8成为苹果最有希望的产品。有很多分析人士认为第二季度销量上的停滞很大程度源自消费者对即将发布iPhone 8的期待。同时在销量上iPhone 8也将很有希望，根据对iPhone用户的数据统计，目前激活设备最多的依然是iPhone 6，这意味他们中的许多用户将在iPhone 8这一代选择升级。

　　这也是目前苹果股价备受关注的一点，众多分析师都认为受下半年苹果新品发布的利好影响，目前苹果的股价依然拥有上探的空间。此前外媒的报道也证实了华尔街对苹果尤其是iPhone 8充满信心，分析师Gene Munster表示预计苹果股票将在WWDC期间走高。展望iPhone 8，他相信其出货量有望提高5%到10%。

　　就短期而言，受今年苹果下半年产品的刺激，众多机构对苹果股价的预估都在160美元到180美元之间，大部分对其的评级均为“加仓”，毕竟超过20%的涨幅预期依然难能可贵。

　　iPhone之外，苹果在创造怎样的市场刺激？

　　至今没有VR，也没有看到自动驾驶领域的大动作，苹果如何在iPhone之外寻找能够维系增长的支撑?这是苹果需要尽快找到答案的问题，毕竟已经在几个重大风口混得风生水起的谷歌也在近日冲到历史高位，市值突破6300亿美元。而可能更能让苹果胆寒的是在去年2月份，谷歌母公司Alphabet甚至一度超越苹果成为全球市值第一的公司。

　　全球手机市场饱和的现状对于苹果是有巨大压力的，这也被市场看在眼里。因此对于苹果而言，尽快摆脱对iPhone的巨大依赖其实迫在眉睫。

　　但与许多公司的策略不同，苹果对待进入一个新的业务领域总是保持十分审慎的态度。比如VR/AR领域，苹果大量收购了相关公司诸如Metatio、FaceShift、PrimeSense、Flyby Media等，以增强自身在这一领域的研发实力和相关技术储备以换取日后的竞争空间，专利壁垒也早已开始着手准备。同时苹果也大量从微软HoloLens项目、Lytro以及科研机构院校挖人，研发团队超过百人。然而除开一个又一个与VR/AR相关的专利被曝光外，依然迟迟没有苹果推出的硬件设备亮相。

　　当然一直没有大的动作或许也是源于苹果在憋大招，因为无论从人力、投入还是战略层面，苹果对VR/AR的关注和投入一点都没打折扣。

　　相同的疑虑还在于自动驾驶领域，很早开始就有传言苹果会进入汽车领域。苹果曾经先后和德国知名汽车企业戴姆勒公司和宝马公司谈判，试图建立电动车研发和无人驾驶技术研发的合作伙伴关系，这一计划被苹果称为“泰坦计划”，但是这一构想在去年宣告破裂。

　　随后又有苹果将收购特斯拉的传闻传出，尽管后被否认，但可以肯定的是苹果对特斯拉有着浓厚的兴趣，并持续地挖角特斯拉的研发团队，以至于特斯拉首席执行官马斯克对苹果起了一个新的绰号——“特斯拉坟场”(Tesla Graveyard)。

　　比VR稍好一些的是，苹果至少拥有与汽车直接相关的产品——CarPlay。通过CarPlay的丰富接口，用户可以将iPhone内容映射到车载屏幕上，以在车机上实现包括但不限于电话、短信、导航、音乐、播客等功能。对于苹果而言，这仅仅是第一步，整车制造乃至运输平台的渗透可能才是它的终极目标。