“拍瓜”大战背后：小巨头的不同模式之争(2)

　　瓜子二手车从广告轰炸到“没有中间商赚差价”的概念深入人心，已经俨然成长为二手车市场一支重要的力量，此时却遭遇天天拍车的“花式挑衅”：表白、挑逗、抛橄榄枝，天天拍车的广告打得率直有趣，连网友都纷纷@瓜子，向瓜子索要一个回应。两大二手车巨头争夺的背后还是关于价格、信誉、便捷等与用户体验相关的市场争夺，虽同为二手车平台，却走着不同的路……

　　瓜子二手车重在C2C，天天拍车重在C2B

　　瓜子二手车的C2C模式，主打个人卖给个人，没有中间商介入，将汽车这个大件物品交易的复杂性充分简化，促成了买卖双方的交易达成，方便了主体间的交流和互动，并起到一个重要的信息交换作用。

　　天天拍车的C2B模式，主打个人卖给全国，竞拍凸显自身优势。从天天拍车怼出的广告词就可以看出，天天拍车充分利用庞大的买家市场，实现每一笔订单的价值最大化，并形成一种抢购的氛围，利用最短的时间达成交易。

　　由此可以看出，二者的侧重点不同，一个主打C2C，一个主打C2B，虽然服务的交叉重叠是二手车服务平台的必然，两者之间针对个人卖车的二手车市场争夺也毋庸置疑，但总体看来这并不是一件坏事，这种争夺更像是肯德基和麦当劳的并肩战斗、生死与共，“对手成就自己”可能也是天天拍车抛出橄榄枝的出发点。

　　天天拍车重在“价格、高效”，瓜子二手车重在“便捷”

　　天天拍车优在定价，二手车平台基本的专业检测赋予其最客观的价值，但买者的多与少又二次决定了价格调整的幅度，这就让一般二手车平台的成交价在线下的口水战争里没完没了地升降，不仅让整体交易体验大打折扣，也总会造成其中一方的不满。

　　天天拍车重在一个拍字，拍卖的不同在于，愿意的人可以出更高的价格，不能接受的人转向择优。卖家和买家都认同的物有所值让交易体验最大化，二者的需求也也都有了更大的解决空间。从一对一到一对多，让大众眼光判断出最有价值的所在，给卖家带来最好的收益反馈，让买家在价格竞拍中收获自己属意的产品，也实现更高效快速的成交。

　　瓜子二手车主打“像嗑瓜子一样简单”的便捷特点，在定价方面瓜子是买卖双方一口吞，取消中间商赚差价的环节，不过私下砍价让买家予取予求，卖家忍痛割爱，成交效率相对天天拍车会较低。

　　但在交易中买卖双方最基本的直接交流，让交易过程更有人情味，还原了线下交易重在社交的特性。瓜子的二手车交易主体可以根据信用评价体系选择买卖方，大数据加持的智能筛选让客户直接联系、放心交易，营造出良好便捷的交易体验。

　　瓜子二手车重在“打广告”，天天拍车重在“跟广告”

　　瓜子二手车前期凭借巨大的广告优势迅速占领市场，一夜火遍大江南北，为大众所熟知。互联网平台总是离不开烧钱的阶段，毕竟在信息大爆炸的时代，占据头条本身就是一种优势，瓜子更是在烧钱大战中打了一场漂亮的胜仗，成功提高了自己的搜索度和知名度。

　　而天天拍车的“跟广告”完全可以成为大众的槽点，你打一个我跟一个，天天拍车紧随着瓜子的脚步走，与瓜子成双成对地出现，如果不知情的人还会误以为是兄弟品牌。在广告营销的模式上，瓜子着实厉害，天天拍车却似乎技高一筹。

　　总体看来，天天拍车与瓜子二手车掀起的“拍瓜”大战，实则是二手车市场C2B巨头与C2C巨头之间掀起的不同模式大战，势均力敌的背后呈现的是各自的优势，未来鹿死谁手只能交给时间来验证。