无人驾驶汽车该如何融入城市交通(2)
2017-06-27 14:44来源：FT中文网
编辑：李超群
扫一扫
分享文章到微信
扫一扫
关注99科技网微信公众号
无论如何，更稠密的城市依然需要大运力的高速公共交通系统，比如地铁。伦敦地铁Jubilee线的新信号系统可以说是近年来格林威治最重大的自动技术开发项目，该系统能让列车行驶速度更快、运行间距更小，而且基本不需要司机介入。
格林威治的自动驾驶小车在Jubilee地铁线的北格林威治(North Greenwich)站等几个公共交通枢纽停靠，是有意为之。人们希望，假以时日，这样的自动化系统能够扩宽现有的可能性，以更高效、更节约成本的方式连接起各公共交通网络。
希斯罗机场地面交通接驳事务主管克里斯•乔伊斯(Chris Joyce)表示，使用这种技术有助于减轻发达国家交通中对私家车的依赖。希斯罗利用自动驾驶摆渡车在停车场和5号航站楼之间接送乘客。
但这种转变必须建立在“根据行程选择合适车辆”的基础上。有一些行程，即使是改为采用最高效的公共交通，也依然会太不方便。“一股脑把所有人转到公共交通上不是解决之道，就像把所有人都转到自动驾驶车辆上不是解决之道一样，”他说。
声明：本文仅为传递更多网络信息，不代表99科技网观点和意见，仅供参考了解，更不能作为投资使用依据。
投稿邮箱：jiujiukejiwang@163.com 详情访问99科技网：http://www.fun99.cn
相关推荐
推荐资讯
