美国空军大学指挥官：在进军太空的进程中 美国的优势正在逐渐消(2)

　　今年早些时候，科瓦斯特在一份名为《快速空间》（Fast Space）的研究报告中，为美国空军太空司令部（AFSPC）撰写了一份建议清单。在报告中，他详细阐述了太空时代的公私合作伙伴关系必须是国家的重点，而不是“太空中的空军”。

　　科瓦斯特表示：“从1903年莱特兄弟成功首次试飞飞机成功，到1945年第二次世界大战结束，仅几十年时间我们已需要一支空军。”

　　公私合作的平衡点

　　科瓦斯特支持公司与政府合作具有巨大潜力的观点。但他警告称，军事力量不能完全依赖于私营部门，并以空军不能将火箭发射外包给SpaceX和联合发射联盟(United Launch Alliance )为例。

　　他说：“我认为公共部门和私企部门之间的平衡现在是合理的，但我们做得还不够，我们还不够积极主动。”。

　　周五，在德克萨斯州奥斯丁举行的New Worlds大会上，美国宇航局负责人类探索和行动的副局长比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)表示，美国宇航局也有类似的愿景。他并不期望“获得像阿波罗登月计划那样巨大的预算”，并表示美国宇航局将专注于“协调人类的太空飞行”，而不是将其概念化，进行融资、建设和运营。

　　格斯滕迈尔告诉CNBC，他认为美国宇航局现在的运作更类似于一家风险投资公司，他们选择投资项目并帮助其完成。

　　科瓦斯特称赞现代太空公司所具有的高风险、高回报的创业精神。他称自己是“基于经济现实”的伙伴关系的“强力倡导者”，因为这种关系能带来竞争。

　　他说：“企业对盈利有凶狠而清晰的认识，这是一件非常健康的事情，”他补充道：“失败的公司总是有失败的道理。”