蔚来将1万台交付李斌稳稳赢下赌局 日均产量或已破百

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    蔚来将1万台交付，这也意味着李斌已经赢得了此前与小鹏汽车董事长何小鹏“交付1万台”的对赌，将会白得一台车。

　　随着第1万台蔚来ES8下线，蔚来官方终于公布了过去11个月的新车交付情况以及生产数据。

　　12月3日，蔚来汽车宣布，本月第10,000台ES8已于蔚来合肥先进制造基地下线。截止11月30日，蔚来向用户交付了3089辆ES8，较上月增长96%，总累积交付达8030台，距离1万台交付指日可待。

　　从官方公布的交付数据来看，6月18日，蔚来ES8首批交付100台，随后几个月呈大幅增长趋势。刚刚过去的11月份交付最多，达到3098辆。

　　在蔚来发布的2018年第三季度财报中曾提到：截至今年9月，公司累计生产了4,706台ES8。也就是说，在10月1日至11月27日这58天内，蔚来又生产了5,294台ES8，日均产能超过91台。

　　因十月交付量小幅下滑，蔚来汽车工作人员曾解释称：“10月上半月蔚来对生产下进行了改造，为ES6的导入和后续扩产做准备，故影响了生产。加之十一期间用户旅游、车辆物流、上牌及用户贷款等流程，所以出现了交付量下滑的情况。”

　　有人分析称，蔚来现有的生产能力或已突破100台/天。

　　此前，蔚来的竞争对手之一，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文称，新势力造车企业中，今年没有人可以交付1万台，蔚来CEO林斌也表示“不服”，认为蔚来能够完成1万台交付目标，双方还立下一台车的赌注。

　　而随着11月27日第1万台蔚来ES8下线，何小鹏再度发文称：“的确超出预期，祝贺，加油，期待明年1月份看到的上险数量超出目标。”

　　值得一提是，蔚来将于12月15日第二届NIO Day上发布旗下第二款量产电动车ES6，并于12月1日开启了优先预订，预售价37万元起，相比在售款ES8的起售价足足低了7.8万元。此外，由蔚来ES8车主邀请是优先预订ES6的唯一方式。