宁淮铁路安徽段首孔箱梁顺利浇筑完成，开启新篇章

　　近日，在宁淮铁路天长南制梁场内，随着最后一车混凝土泵送入模，宁淮铁路（安徽段）首孔箱梁顺利浇筑完成。这一重要节点的顺利实现，不仅标志着项目从桥梁墩身施工逐步转入上部结构施工的新阶段，更预示着宁淮铁路建设向前迈进了一大步。

　　宁淮铁路作为连接江苏与安徽的重要交通干线，其建设意义不言而喻。自北向南，线路穿越江苏省淮安市，进入安徽省天长市，并最终延伸至南京市，为两省之间的经济文化交流搭建起一座坚实的桥梁。安徽段的建设总里程约45公里，总投资约71亿元，充分展现了我国在铁路建设领域的雄厚实力与高效执行力。

　　值得一提的是，天长市作为安徽最东边的县级市，长期以来一直未能通过铁路。宁淮铁路的开通，将彻底结束这一历史，为天长市的发展注入新的活力。天长市民将能够在家门口乘坐高铁，享受快速便捷的出行体验。据预测，高铁开通后，天长站至南京北站的通达时间将大幅缩短至约15分钟，极大地拉近了时空距离，让沿线人民群众的出行更加便利。

　　此外，宁淮铁路的建成还将进一步完善安徽、江苏两省城际轨道交通网布局。作为连接苏中、苏北的快速通道，它将为沿线地区带来更加广阔的发展空间与机遇。无论是加强区域间的经济合作与交流，还是推动长三角高质量一体化发展，宁淮铁路都将发挥不可替代的重要作用。

　　随着宁淮铁路的逐步建成通车，我们相信它将为沿线地区带来更加美好的明天。同时，我们也期待更多的铁路建设项目能够落地生根，为我国交通运输事业的发展贡献力量。

　　（王力）