问界M8智驾硬件大揭秘：L3级自动驾驶能力究竟如何？

　　近日，备受瞩目的全新问界M8即将正式上市，其产品经理在一次详细介绍中，揭示了车辆所配备的新一代智能驾驶硬件系统。这一系统不仅在配置上展现了强大的实力，更在技术上实现了诸多突破。

　　据透露，全新问界M8将全系标配一系列高精度传感器，包括1个192线前向激光雷达、5个4D毫米波雷达（其中前向布置3个分布式毫米波雷达）以及1个后向固态激光雷达。与问界家族中的其他高端车型如新款问界M9和尊界S800相比，全新问界M8在侧向固态激光雷达的数量上略有减少，但整体配置依然强劲。

　　特别全新问界M8所搭载的4D毫米波雷达，在探测性能上实现了显著提升。其探测距离高达280米，相较于行业平均水平提升了35%；构图精度更是达到了5厘米，比行业平均水平高出4倍；同时，时延大幅降低至65毫秒，相比行业平均水平降低了65%。这些技术的突破，为车辆在各种复杂场景下的智能驾驶提供了有力保障。

　　在支持的核心场景方面，全新问界M8的4D毫米波雷达展现出了强大的应用潜力。在极端天气条件下，如暴雨、大雾或沙尘等，其他传感器可能会受到严重影响而失效，但毫米波雷达却能够作为安全冗余，确保车辆的AEB（自动紧急制动）系统正常工作，有效避免潜在的安全风险。在高速和城快道路场景下，4D毫米波雷达还能够精准快速地识别其他车辆的加塞意图，为驾驶员提供更加及时准确的驾驶辅助信息。

　　除了4D毫米波雷达外，全新问界M8还配备了固态激光雷达，其探测距离为10米，主要支持园区低速泊车场景。这一配置使得车辆在低速行驶和泊车过程中能够更加精准地感知周围环境，提高泊车的安全性和便利性。

　　值得注意的是，全新问界M8以及新款问界M9的智驾硬件均达到了L3自动驾驶规格。然而，由于目前相关法规尚未明确出炉，因此直接将这两款车型定位于L3级自动驾驶并不准确。但无论如何，这一配置都预示着未来智能驾驶技术的发展方向和趋势。