兰博基尼坚守运动定位，拒绝推出大尺寸SUV

　　兰博基尼Urus的成功无疑是汽车界的一大亮点，这款SUV自问世以来，便迅速占据了品牌销量的主导地位，成为了兰博基尼旗下最为畅销的车型之一。然而，兰博基尼的首席营销与销售官费德里科·福斯基尼近日在接受采访时透露，公司几乎不可能再推出另一款SUV。

　　福斯基尼在采访中明确表示，兰博基尼的品牌定位是运动化，推出一款更大尺寸的SUV将违背这一理念。他强调：“一旦SUV变得过大，就不再是兰博基尼了。”这一表态无疑为那些期待兰博基尼推出更大SUV的消费者泼了一盆冷水。

　　不仅如此，福斯基尼还透露，消费者也不应期待兰博基尼推出低于Urus的车型。他解释称，兰博基尼无法提供“资源不足”的产品，而Urus的尺寸和性能已经达到了完美的平衡，为消费者提供了超跑般的驾驶体验。这一观点进一步强调了兰博基尼对于产品品质和性能的高标准。

　　目前，Urus的订单已经排到了2026年，兰博基尼正面临着巨大的生产压力。为了满足消费者的需求，兰博基尼不仅在不断提升生产效率，还推出了Urus的插电式混合动力版本。这款车型搭载了612马力的4.0升双涡轮V8引擎和189马力的电动机，综合功率高达789马力，能够在3.4秒内从静止加速到60英里/小时，最高时速可达312.21公里，纯电续航里程为60公里。

　　尽管Urus已经取得了巨大的成功，但兰博基尼并未止步不前。据透露，公司的下一款产品将是一款基于Lanzador概念车的电动2+2 GT。这款车型计划于2029年发布，并将成为兰博基尼历史上最强大的车型之一。它将基于保时捷开发的独特平台打造，最大功率有望达到2000马力。这一消息无疑为兰博基尼的粉丝们带来了新的期待。