国产奔驰纯电CLA长轴版亮相，百公里能耗仅10.9kWh，续航高达866公里！

　　在2025年上海车展前夕，奔驰为中国消费者带来了一款备受瞩目的车型——纯电CLA L，这款车型作为纯电CLA的加长国产版本，不仅继承了前者的优秀基因，更在多个方面进行了全面升级。

　　纯电CLA L在外观设计上采用了最新的设计语言，整体造型与概念车颇为相似，封闭式的前脸格栅搭配可点亮的品牌标识，以及142颗独立点亮的LED星辉灯，营造出极具科技感的视觉效果。车身侧面，动感的溜背式设计搭配犀利的车身线条，以及隐藏式门把手和多辐条轮圈，进一步凸显了运动感。

　　在车身尺寸方面，纯电CLA L的长宽高分别为4763*1856*1469毫米，轴距更是达到了2830毫米，相比标准轴距车型增加了40毫米，这使得车内空间更为宽敞，乘坐舒适性也得到了显著提升。车尾部分，贯穿式尾灯组与前脸相呼应，同样采用了三叉星辉样式，点亮后辨识度极高。

　　内饰方面，纯电CLA L同样表现出色。中控台采用了三连屏式设计，包括10.25英寸液晶仪表、14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，并融合了豆包AI大模型，为用户带来更加智能便捷的用车体验。还可选装12.2英寸HUD抬头显示屏，进一步提升行车安全性。

　　在配置方面，纯电CLA L同样不遗余力。它提供了16扬声器的Burmester音响系统以及全景天幕，为用户带来极致的视听享受。同时，还搭载了儿童监测系统（CPD），有效避免了儿童在高温天气下被遗忘在车内的危险情况。得益于纯电平台打造，该车的空间表现也十分优秀，后备厢容积为405升，座椅支持4/2/4比例放倒，还配备了前备厢，容积为101升，进一步提升了装载能力。

　　在智能驾驶方面，纯电CLA L同样表现出色。它搭载了最新的MB.DRIVE系统，采用英伟达Orin智驾芯片，可实现城区导航辅助驾驶、智能泊车等功能。同时，匹配视觉无图端到端大模型，由中国辅助驾驶供应商Momenta提供，具备数据驱动的深度学习规划能力，也同步采用了符合奔驰标准的规则算法，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

　　在动力方面，纯电CLA L同样不容小觑。它出自800伏电气架构，配备碳化硅（SiC）逆变器，并配备同级唯一的两挡变速箱和85千瓦时电池，最高充电功率可达320kW，十分钟即可补能370公里。在能耗方面，该车CLTC能耗数据为10.9kWh/百公里，续航里程高达866公里，在内部高环挑战120km/h时速下也能取得572km的续航成绩，充分满足了用户对续航里程的需求。