百度李彦宏:萝卜快跑已在少数城市实现正向单位经济效益
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【TechWeb】11月19日消息,百度昨日晚间发布2025年第三季度财报,在召开的财报电话会议上,百度董事长兼CEO李彦宏回答分分析师关于百度自动驾驶出租车业务(萝卜快跑)的发展目标和盈利计划提问时透露,目前已有少数城市的该业务实现正向单位经济效益,预计明年将有更多城市达成这一目标。
李彦宏表示,百度自动驾驶业务始于2013年,截至今年10月,萝卜快跑已进入全球 22 座城市,在欧洲、中东地区及中国香港市场均取得重大进展。截至11月,累计服务订单量超 1700 万单,这一成绩在全球范围内都屈指可数。
“在中国市场,萝卜快跑的领先地位无可撼动,今年前三季度的订单量,是国内最接近的竞争对手的15倍之多。所有服务均实现全程无安全员驾驶,彰显了我们强大的业务运营规模与顶尖的技术实力。”李彦宏强调。
另外,李彦宏透露,明年开始,萝卜快跑将持续推进国内外业务规模化拓展,一方面增加现有运营城市的投放车辆,另一方面持续开拓新城市,积累更多无安全员自动驾驶里程,并基于路测数据迭代优化技术。2026 年起,将聚焦三大增长方向:进一步扩大订单规模与运营城市覆盖范围、加速全球市场扩张、推广创新商业模式。
百度财报显示,2025年第三季度,百度的无人车服务萝卜快跑提供的全无人自动驾驶营运订单达到 310万单,同比增长212%,而上一季度增长148%。该季度,萝卜快跑持续推进其全球扩张。在瑞士,萝卜快跑与领先的公共交通运营商PostBus建立战略合作伙伴关系,共同推出按需自动驾驶出行服务。在阿布扎比,萝卜快跑与当地合作伙伴深化合作关系并获得全无人商业化运营牌照。在香港,萝卜快跑扩大其开放道路测试区域,涵盖九龙及观塘区。
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