速腾聚创CES2026展出全球首款机器人“配送小哥”

　　1月7日消息，2026 CES大展上，RoboSense速腾聚创全球首秀机器人“配送小哥”，全流程自主完成了从礼品打包、运送、拆包到箱子回收的长程任务。

　　根据官方介绍，实现这一演示的核心，是速腾聚创自研的VTLA-3D操作大模型。它在业内率先引入力触觉模态与3D点云信息，将视觉、力触觉与语言信息，与Active Camera生成的高精度3D彩色点云进行融合，使机器人能更全面地感知环境状态，显著提升了高灵巧操作的成功率。此外，3D点云提供的丰富空间结构信息，也降低了对海量训练数据的依赖，使VTLA-3D模型展现出更高的数据效率。

　　在此基础上，该方案还训练了一个任务规划AI，能够将复杂抽象任务拆解为原子化子任务并调度执行，从而形成“快慢双系统”，获得兼顾长程规划与精准操作能力。

　　在硬件上，该方案构建了完整的感知与执行体系。Active Camera系列传感器作为“机器人之眼”，其中AC2负责提供近距离高精度的立体与彩色信息，支持精细操作感知；AC1负责远距离导航避障。末端则配备了具备多组力触觉点阵的灵巧手，触觉信号的反馈有效解决了视觉盲区问题，确保了操作的柔顺与精准。展台上，AC1、AC2、多自由度灵巧手等产品均单独展出。

　　在激光雷达新品方面，速腾聚创集中展出了多款引领行业趋势的产品：第二代全固态激光雷达E1 Gen2尺寸更小、性能更强，广泛适用于各类机器人与自动驾驶场景；全球首款3D安全激光雷达Safety Airy实现了从2D到近半球形立体防护的升级，为工业安全设立新标准；超迷你激光雷达Airy Lite以紧凑机身和全向高精度感知，成为多场景机器人理想的感知升级方案。

　　同期，成熟的数字化激光雷达产品EM4、EMX、E1首次以完整的车载感知解决方案形态亮相。面向L2级智能辅助驾驶，EMX以高度集成化设计实现192线高性能；面向L3级自动驾驶，EM4凭借超500线的卓越性能，推动高阶智驾安全落地；针对L4级无人驾驶，高成熟度高性能的EM4与E1组合，可提供远距前向探测与超广角近场补盲能力，实现360°无盲区全域感知，加速L4大规模商业化量产。 （ 萧健）