真的感觉不要太爽！美团打车杀入福州每单补贴20块(3)

　　而滴滴看似垄断市场的背后,是滴滴的抽成逐渐提高，给乘客的返现越来越少，而滴滴司机其对平台的依赖并不高，哪家赚得多就会去哪家，这就给美团创造了机会。

　　3

　　滴滴反击：

　　尔要战，便战

　　这在自己地盘上抢食，滴滴怎能坐视不理。有趣的是，对于美团做打车业务，滴滴创始人程维在面对采访中表示：“我和王兴认识很早，私人关系不错。美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭，我当时并不知道他在做这个事情，他也只字未提。吃完饭我看新闻才知道了这件事。”

　　面对美团点评创始人王兴对美团和滴滴在打车行业的“战争”评价，程维的回复引用了一个典故中成吉思汗的说辞：“尔要战，便战。”

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　　滴滴创始人程维

　　很霸气，霸气的背后也要看底气，不久之前，滴滴宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，目前现金储备将达到140亿美元。

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　　在美团打车上线后不到半月，滴滴就在南京推出“优享计划”，主打收费高于快车但低于专车的车型。

　　而遵循敌人的敌人就是朋友这一道理，早在2015年11月，滴滴战略入股饿了么，滴滴CEO程维进入饿了么董事会。

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　　说来你可能也是不信的，滴滴其实也做外卖，首座试水城市也是南京。论互相拆台，真的大家都是生意人嘛……

　　想想也很合理。出行和外卖都是基于位置服务（LBS）产品，双方上手业务应该都会很快。

　　4

　　腾讯的上帝视角

　　这场打车大战中，令人最不解的，其实是反而是腾讯。

　　腾讯是美团点评和滴滴的主要投资人之一。此次美团打车和滴滴正面交锋，作为美团点评第一大股东和滴滴第二大股东，腾讯到底是咋想的？

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　　前阵子在乌镇举行的互联网大会，美团与滴滴的掌门人王兴、程维还一团和气地围绕马化腾等大佬一起吃饭。

　　这里还要提到摩拜单车，腾讯也是摩拜的第一大股东，6月摩拜完成的6亿美元E轮融资由腾讯领投。去年9月底，摩拜与首汽约车达成战略合作，也开始拓展出行业务。

　　这三方战争，腾讯目前来看并都没有进行干预。有人认为这是多方下注，也有人认为这是要全盘通吃。

　　腾讯、滴滴、摩拜现在的关系有点尴尬。原本在腾讯与阿里的移动支付之争中，滴滴的作用尤为重要，但就在前几天，滴滴以3亿元收购支付公司“一九付”100%股份，成为目前唯一获得支付牌照的网约车平台，外界认为，这是滴滴欲进军支付行业，摆脱支付场景控制的一个信号。

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　　从另一个方面想，腾讯不断加码的小程序，算盘也打得很是精明。腾讯一直在默默布局小程序，而小程序正是在美团等外卖平台的潜在对手，现在小程序还开通了“附近的小程序”，这对美团的LBS主流餐饮业务的威胁也是显而易见。

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　　看起来，滴滴正筹谋着从微信支付手里抢得一杯羹。同时，滴滴也在面临美团、摩拜等小巨头们的围剿。这几家被公认站队腾讯的公司，似乎正在重新掀起一场腥风血雨。