滴滴裁员内部回应 重组人才体系末尾淘汰

　　原标题：滴滴裁员内部回应 重组人才体系末尾淘汰

　　2018年对滴滴来说绝对是风波不断的一年。

　　有传闻称，滴滴春节前进行了新一轮裁员，产品技术、网约车团队为此次裁员的重灾区。此外，一些业务没有太多进展的部门或没有和业务强绑定的职能部门也比较危险。

　　对此，有内部人士对雷帝网透露，滴滴最近针对安全体验和效率的目标进行了重大架构调整，重组人才体系，有一些员工会涉及到“活水”转岗，算是正常的人员调整。

　　上述人士也表示，最近安全技术、产品，管理和线下司机管理等岗位在大量招聘。

　　滴滴网约车公司管理团队集体签定“安全生产责任书”

　　自滴滴顺风车连续遭遇两则重大风波以来，滴滴就一直处于风口浪尖，顺风车业务一直处于停滞状态，其他业务的扩展也受到影响。

　　滴滴内部在不断强化安全责任。不久前，滴滴还进行了架构调整，将核心业务和多部门都将进行合并、调整。

　　其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并，升级为新车服，成立车主服务公司。

　　为落实安全是第一用户价值，滴滴还任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官（Chief Safety Officer），向程维汇报。

　　日前，滴滴出行网约车平台公司还举行“安全生产责任书签署仪式”，明确各部门安全生产责任，并由网约车公司全体经营管理人员逐一签署安全生产责任书，落实安全生产责任到人。

　　责任书签署仪式在滴滴出行CEO程维、滴滴出行首席出行安全官王欣的监督与见证下举行，滴滴网约车公司CEO付强、执行总裁陈熙以及3个事业部、11个管理部门及7个区域负责人出席仪式并依次签署了安全生产责任书。

　　滴滴出行其它相关业务接下来也将陆续组织管理团队签署该责任书。

　　此次签署的安全生产责任书是根据《中华人民共和国安全生产法》，以及滴滴出行集团公司“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的管理要求制定的。

　　根据安全生产责任书的约定，公司安全部将对各部门安全绩效指标和各项安全工作的进展和完成情况进行监控，并协助安委会完成安全绩效考核。

　　对于安全绩效未达标的部门，团队主要负责人、业务负责人及安全负责人将受到不同程度的处罚，包括警告处分、扣发全年奖金、及取消评优、晋升资格，情节严重的，相关负责人将被免职开除。

　　滴滴网约车平台公司CEO付强在责任书签署仪式上表示，在安全生产责任的落实工作上，滴滴要不断虚心向传统企业学习请教，安全生产责任书的签订是其中重要的一步。

　　“在2019年，希望通过全体员工的努力，真正做到从总部到各个大区，扎实落实安全生产工作，不辜负身上的这份责任和用户的期待。”

　　滴滴出行CEO、集团安全委员会主任程维表示，安全工作不仅仅是安全部门的工作职责，也是全体部门的工作职责，必须全员参与。只有把安全责任落实到个人，才能防微杜渐。希望全体员工意识到肩上的责任，充分发挥主观能动性，真正做到让出行更安全、更美好。

　　由于滴滴2018年公司表现不如预期，程维在公司全员大会上说，责任主要在管理层。

　　为此，滴滴做出一项决定：滴滴高管集体不拿年终奖，员工年终奖力度比2017年缩减一半。