零跑首款MPV车型D99亮相：定位30万元级旗舰产品

　　12月28日消息，在今日举行的零跑汽车十周年发布会上，旗下首款MPV车型零跑D99正式发布，该车也是D系列的第二款车型。

　　零跑D99定位“科技豪华旗舰MPV”，预计售价30万元级别，聚焦宜商宜家的大家庭。新车提供增程与纯电双动力选择：增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台，实现超长纯电续航；纯电版配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台，性能与效率全面领先。

　　零跑D99拥有超过5.2米的车长、近2米的宽度与超3.1米的轴距，磅礴体量首先奠定了其沉稳的旗舰姿态。这份尺寸不仅赋予外观强大的存在感，更为内里带来了真正宽适愉悦的乘坐空间。

　　外观方面，车辆前脸采用“寰宇之境”家族设计，AGS主动进气格栅如呼吸般智能开闭，兼顾散热效能与视觉整体性。车身侧面独特的“平流层”纯平侧窗设计，以航空级工艺实现玻璃与车身零阶差，显著降低风噪。

　　此外，零跑D99采用“悦动晶体”三段式贯穿灯延续零跑家族符号，“数字时钟”百万像素DLP投影大灯支持自定义灯光秀、音乐律动、户外KTV、迎宾灯语、电影投影等个性化体验。

　　车尾部分，新车采用“星河悦动”尾灯以动态光束模拟星辰流转，突显极致科技感；而超宽1498mm的“幸福像素”ISD智慧交互灯幕，由8260颗LED光点组成，无论是解锁车辆时的迎宾仪式，还是行驶中的智能灯语，都能以光影传递情感与关怀。

　　舒适体验上，零跑D99全球MPV首发车规级氧舱，搭配百万级豪车同源的半苯胺头层真皮与零重力座椅，再加上宽适的二三排乘坐空间，将每个座位的舒适标准都抬到同级新高度。智能层面，双高通8797芯片提供强大算力，配合舱驾一体中央域控架构，支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶。

　　续航方面，零跑D99增程版搭载80.3度大电池、增程CTC电池技术、800V高压平台与智能四驱增程系统，带来超长纯电续航表现；纯电版则配备同级领先的全栈1000V三电系统与115度宁德时代超混电芯，续航能力同样拔尖。