马斯克披露擎天柱规划：单台初期成本约3万美元，先在特斯拉工厂实训

　　身高173厘米、体重约57公斤，行走速度最高可达每秒1.2米，单次搬运上限20公斤——这组硬件参数勾勒出了特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）的基本轮廓。它的头部嵌有一块显示屏，用于信息呈现与人机交互，整体依靠双足完成移动。

　　这台机器人的“大脑”直接移植自特斯拉FSD的纯视觉技术路线。多颗摄像头负责采集周边环境信息，感知与决策则交由自研AI芯片处理，从感知外界、作出判断到付诸行动，整套闭环可在0.3秒内跑完。

　　构造细节上，擎天柱全身拥有38个运动自由度，其中每只仿生手就独占22个，抓取、装配这类精细操作均能应付。动力来自一块2.3kWh的4680电池，可支撑其不间断工作约10小时。

　　生产布局方面，弗里蒙特工厂的擎天柱早期试生产工作已经启动，这条产线的远期目标被设定为年产100万台。不过马斯克也承认，从试制走向全面量产，中间仍有相当长的路要走。

　　在正式对外交付之前，这批机器人会先部署到特斯拉自家厂区。它们将在真实生产环境中接受大量实操训练，以此逐步打磨各项作业技能。

　　至于投放市场的方式，马斯克在巴伦投资大会上给出了明确说法：初期每台机器人的成本预计在3万美元左右，大致相当于一辆电动汽车的价位，后续有望压缩到2万美元上下。交付预计于2027年底前后启动，但形式上更可能采取“租”而非“卖”。

　　对于这台机器人的实际效能，马斯克显得颇为自信。按他的估算，擎天柱的工作效率可达到普通人类工人的5倍，尤其擅长承接长时间、重复性的工业劳作，被他定位为特斯拉押注的下一代生产力载体。

　　人形机器人已被纳入特斯拉的长期战略版图。在马斯克看来，这一业务的未来市场空间极为可观，而擎天柱能否顺利落地，还直接关系到他本人十年薪酬计划的考核结果——该项目正是其中的关键指标之一。