一个潜力巨大机载WIFI市场，即将降生！(3)

　　春秋航空新闻发言人张武安对AI财经社表示，未来机载WIFI应该是所有客运飞机必备设备，但一定是分批分步骤的，对不同消费能力的客户也分阶段、分层次地去满足。

　　“但机票因此涨价的可能性很小，长期看机票价格可能仍然是下调趋势。”张武安说。

　　据亚洲航空方面介绍，目前亚航的模式是乘客按需额外购买流量，机票不会涨价。

　　尽管目前安装机载WIFI并不便宜，对于航空公司来说，采购成本不是困扰他们的主要因素，眼前最大的难题是找到新环境下的盈利模式和服务模式。钱花出去能否换来乘客的满意，增加品牌美誉度，降低客户投诉比例，赚取更多收益，这才是航空公司最关心的。

　　一个问题是，曾经让人期待的公交WIFI，最后因体验太差而被用户用脚投票，以失败告终。那么，机载WIFI是否会重蹈覆辙？

　　公交WIFI普遍体验较差。图/@视觉中国

　　公交WIFI普遍体验较差

　　在陆地上，用户通常使用手机连接的是运营商的4G或者3G信号，随着手机套餐越来越优惠，公交WIFI并不是用户刚需，同时因登录过程繁琐、网速差、信号不稳定等原因饱受诟病，流量转化率低，商业变现困难，数据繁杂难以提炼。

　　在飞机上，运营商的3G或4G信号无法连上万米高空，机载WIFI是唯一的网关，用户没有其他选择。这对于机载WIFI来说，是最大的优势。

　　和公交WIFI项目不同，机载WIFI的最大商业前景，是成为一个用户粘性极强的超级流量入口，可以探索很多商业变现的可能。谁掌握了机上互联网，谁就掌握了这个超级流量入口，可以预期，一场新的互联网入口大战即将浮出水面。

　　对于机载WIFI技术服务商们来说，当前的最大挑战，首先是提供的技术和服务能否赢得客户的满意。其次，是如何在传统和创新间找到一个平衡，把移动互联网产品求快与航空公司求稳跨界结合，摸索出与航空公司共赢的利益分配机制。

　　不论如何，这个新的市场，值得所有人期待。