沃尔沃XC70全球首发，SMA超混平台首款中型SUV亮相

　　原标题：沃尔沃XC70全球首发，SMA超混平台首款中型SUV亮相

　　沃尔沃汽车近期在新能源领域迈出了重要一步，正式推出了基于SMA超级混动平台打造的全新中型SUV——沃尔沃XC70。这款新车的亮相，标志着沃尔沃在电动化转型之路上取得了新的进展。

　　SMA超级混动平台是沃尔沃于今年早些时候发布的重要技术成果，它由“S”、“M”和“A”三大模块构成，分别代表了沃尔沃“S”系列平台架构的延续、外延模块化的混动模块，以及打造超级混动产品的基础架构。这一平台的推出，为沃尔沃未来的新能源车型提供了强有力的技术支撑。

　　全新沃尔沃XC70作为SMA超混平台的首款车型，其外观设计延续了沃尔沃一贯的斯堪的纳维亚风格，线条简洁流畅，充满了北欧的简约美感。新车采用了分体式大灯设计，上方的雷神之锤LED日间行车灯依旧醒目，下方的矩阵式LED大灯则呈现出竖向排列，进一步提升了前脸的辨识度。同时，新车还采用了封闭式前脸设计，硬朗的线条勾勒出动感的车身轮廓。

　　车身侧面，全新XC70的线条同样简洁流畅，隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的科技感，还有助于降低风阻，提高能效。在配色方面，新车提供了霞光灰、松湖绿、瀚漠沙以及牛仔蓝四种外观颜色供消费者选择，同时还提供三种不同样式的轮圈，以满足不同消费者的个性化需求。

　　车尾部分，全新沃尔沃XC70同样采用了家族化的设计语言，多层次的尾部设计使得整车后方的辨识度得到了显著提升。细节方面，新车采用了“维京战斧”设计语言的尾灯组，VOLVO的品牌标识则位于车尾中央，彰显出沃尔沃品牌的独特魅力。

　　在动力方面，全新沃尔沃XC70搭载了SMA超级混动平台，采用了1.5T发动机与P1+P3电机或P1+P3+P4电机组成的插电式混合动力系统，并配备了插混专用3挡DHT变速箱。这一动力组合使得新车在纯电模式下续航里程大于200公里，综合续航里程更是超过了1200公里，充分满足了消费者对新能源车型续航能力的需求。