程维柳青张博滴滴年会演讲：2018年多线布局稳中求进(8)

　　在专车刚上线的时候，没有人懂如何做服务，我们的产品经理“转行”做了服务培训师，因为白天没有场地，往往是深更半夜在我们原来办公的得实大厦楼下开始训练，一练就是一个通宵；

　　快车是在Will还被叫“老大”的时候上线的，大家听着《满江红》开城的时候的艰苦，今天还历历在目；顺风车为了提升体验，Jelly还曾扫过厕所，但是这个我们不提倡；

　　新政出来的这一年，我们的GA团队跑断了腿，硬着头皮和各级监管领导进行沟通；我们的PR团队在承受各种委屈的情况下为了出行的未来摇旗呐喊；

　　在体系内，还有很多默默无闻给予业务大量支持的技术和职能团队，辛劳了无数个日日夜夜。

　　为了出行，我们犯过错误，受过委屈，做过傻事。为了出行，我们付出了我们的芳华。但我们每个人都可以拍着胸口问心无愧的说，我们的初心还在。这是属于我们的天地，这是我们要捍卫的行业。

　　因为没有人比我们更懂，也没有人比我们更在乎这个行业。我们跟所有竞争对手所比拼的首先是对这个行业的使命感，这场战役的终局，是人们享受更安全更舒适、更便捷的出行服务，是这个行业得以更健康地发展，是城市交通的运转更智慧高效，是让更多的司机有稳定可靠的收入来源。

　　坚信自己，不负梦想

　　大家可能已经注意到，在最近几年的CES展览，那些百年的汽车企业，如丰田、大众、戴姆勒，都纷纷修改了自己的使命。他们不再仅仅是“汽车制造商”，而是“出行服务提供商”（MobilityServiceProvider)。

　　近百年历史的企业修改使命愿景，是一件天大的事。他们为何这么做？

　　就是因为他们看到了汽车行业即将经历一场翻天覆地的变化。全球消费者每年在汽车上的花费，算上购置、燃油、维保、停车、金融等等成本，每年超过10万亿美元，超过全球智能手机年销售额的10倍。

　　智能手机领域的霸主苹果，是今天全球市值最高的企业，超过8000亿美元。而出行领域最后的冠军，一定是一家万亿美金市值的企业。这，就是我们所处的赛道！

　　就像Will所提到的那样，当我们的“一站式出行平台”、“全球最大的汽车运营商”、“智能交通技术引领者”的愿景逐步实现的时候，我们会看到，身边的世界因我们这群人的奋斗而一天天变的不同。

　　我们会看到全球因为交通事故而造成的伤亡逐年减少，直到有一天“交通事故”彻底变成历史；我们会看到，人们的出行体验逐年升级，有一天，大家乘车的空间会成为客厅和办公室的延伸，在路上的每一分每一秒，会和家里一样的私密、安心、舒适；

　　我们会逐渐降低出行成本，让美好出行普及更多的人；我们的人工智能技术让汽车和交通网络有了智慧的大脑。我们所创造的价值，将会从中国走向世界，我们服务的人群会从13亿变成60亿。

　　尽管成长的路上注定一路崎岖，我们还是要坚持，我们还是要战斗。你做的每件事情到底是在为了寻求安逸，还是为了实现理想，改变世界，都在一念之间。

　　就好像雄鹰生来属于蓝天，探险家生来属于珠穆朗玛，我们来到这里，就是要改变世界。与其停在看似舒适、安逸，实则磨灭斗志的原地，不如飞去看似危险，却是我们生来归属的蓝天。

　　正如歌中所唱，宁愿为梦想灼伤了自己，也不要平庸地喘息。

　　2018，让我们一起乘风破浪！爱大家！